Aunque el Distrito había proyectado un incremento inicial de $250 en la tarifa, el aumento del 23 % en el salario mínimo, hace necesario un ajuste adicional que busca garantizar la operación del Sistema
La tarifa del SITP será de $3.550, lo que representa un ajuste de 10,9 %, menos de la mitad del aumento del salario mínimo para 2026.
El Distrito mantendrá vigentes los subsidios y apoyos dirigidos a la población más vulnerable, en línea con los lineamientos de la Secretaría Distrital de Integración Social, como parte de su compromiso con un sistema de transporte público inclusivo, equitativo y accesible para toda la ciudadanía.
A pesar que el auxilio de transporte aumentó en 24,5%, el TransMiPass se mantiene en $160.000 / mes, para que los usuarios más frecuentes viajen de manera segura y garanticen su acceso al Sistema.
El Distrito publicó el borrador de decreto que establece el ajuste a la tarifa del Sistema de Transporte Público de Bogotá, para observaciones y comentarios de la ciudadanía entre el 2 y el 8 de enero.
TransMilenio conecta a Bogotá con una tarifa integrada y avanza en la modernización de su flota, incorporando 705 buses eléctricos en 2026 y
Bogotá, de enero de 2026. News Press Service. Para 2026 la tarifa unificada de los servicios troncales de TransMilenio, TransMiZonal y TransMiCable será de $3.550, al tiempo que el Distrito mantiene el esquema de apoyos para la población en condición de vulnerabilidad y conserva el valor del TransMiPass en $160.000 mensuales, reafirmando su compromiso con el acceso equitativo y la sostenibilidad del sistema de transporte público.
Es importante recordar que detrás de cada viaje hay cerca de 35.000 personas que, con compromiso y vocación de servicio, hacen posible el funcionamiento diario del Sistema.
Conductores, mecánicos, personal de asistencia, vigilancia, aseo y apoyo en vía trabajan de manera permanente para que la ciudadanía cuente con un servicio seguro, continuo y de calidad, todos los días y en cada recorrido.
El ajuste tarifario es indispensable para garantizar la sostenibilidad del Sistema y asegurar la prestación de los servicios.
Este incremento busca compensar, en parte, el aumento en los costos de operación del Sistema, derivados del crecimiento del Salario Mínimo, el Índice de Precios al Consumidor (IPC), el Índice de Precios del Productor (IPP) y otros insumos indispensables para la operación.
El incremento de 350 pesos representa una variación del 10,9%, porcentaje inferior al observado en los principales indicadores de costos, buscando que el ajuste no se haga en su totalidad vía mayores tarifas, sino que implicará también un mayor esfuerzo desde las finanzas del Distrito.
A pesar de eso, sin este aumento en la tarifa, no sería posible la prestación del servicio público de transporte que es considerado como esencial.
En el 2026 el Distrito dará continuidad a los pasajes gratis para la población de personas mayores, personas con discapacidad y a los más pobres; así como la permanencia de la ventana de tiempo para transbordos a cero pesos en 125 minutos (2 horas y 5 minutos) y sigue la expansión de la tarjeta TransMiPass, que actualmente beneficia a más de 14.000 usuarios y que al no subir de precio se vuelve una opción más atractiva para los usuarios frecuentes.
TransMilenio sigue siendo el corazón de la movilidad en Bogotá, conectando a millones de personas con sus hogares, trabajos y oportunidades.
Gracias a una tarifa integrada para los servicios Troncal, Zonal y TransMiCable, el Sistema permite recorrer la ciudad de forma ágil, eficiente y confiable, acompañando la vida diaria de quienes hacen de Bogotá una ciudad en movimiento.
TransMilenio reafirma su compromiso con la mejora continua del servicio y la modernización de la flota, y consolidándose como un sistema más limpio, seguro, accesible y con total cobertura de la ciudad.
En línea con esta responsabilidad, se avanza en los procesos de transición tecnológica y renovación de buses de cero y bajas emisiones, con la incorporación de 705 nuevos buses eléctricos en el 2026 y 2027, fortaleciendo así la meta de construir un sistema de transporte público sostenible para toda la ciudad.
